De Ce Se Opreste Motorul La Relanti

Eu am aceeasi problema cand e rece motorul porneste perfect sta la relanti accelerez pe loc totul e ok. Cand motorul este la relanti acesta se opreste se aprind becurile de la ulei baterie si check engine. Daca se opreste motorul la relanti problema poate sa provina de la clapeta de acceleratie.

declaratie persoane in intretinere model declaratie de dragoste pentru ea declaratie de avere viorica dancila declaratia de independenta sua in romana declaratie de dragoste pentru copilul meu declaratie unica 2019 online declaratie pe propria raspundere angajare model declaratie pe proprie raspundere covid dsp

Se Opreste Motorul La Golf 3 Youtube

Ce Sa Faci Daca Se Opreste Motorul La Relanti Sau Daca Trepideaza La Vw Vento Mk3 Benzina Cumseface Eu

Problema Ford Mondeo Mk3 Tddi Se Opreste In Mers Youtube

Probleme Regulator Relanti Opel Vectra B Youtube

Se Opreste La Relanti Si In Mers Tdi Forum Vwforum Ro

Anti Shudder Valve Tremurat La Pornire Oprire Relanti Passat B7 Vwforum Ro

Pus testerul pe el nici o eroare.

De ce se opreste motorul la relanti. Nu era de la nici un reglaj pur si simplu de la benzina frateeee cand am luat scuterul am bagat de la petrom 1 l sa ajung pana acasa mergea perfect a 2 a zi am facut plinul de la agip dupa vreo 2 ore de mers a inceput sa faca figuri se oprea motorul la stopuri etc am scris aici pe forum eram nelinistit ca scuterul e nou mi a venit o idee am golit. In tutorialul acesta vom invata cum sa rezolvam problema in cazul in care se opreste singur motorul la relanti sau daca masina are trepidatii la relanti sau cand accelerati. Masina porneste normal turatia motorului este undeva la 1000 1100 turatii ajung in prima intersectie si in momentul in care incetinesc trecand in treapta inferioara motorul se opreste. Mi s a intamplat mai ales in diminetile racoroase.

De ceva vreme am observat un lucru ciudat. Salut am un golf 4 19 tdi si la relanti motorul se tureaza singur la 1100 de ture de la ce poate fi volkswagen. Hai sa va zic ce mi s a intamplat. Procedurile s au testat pe un vw vento mk3 1 6 benzina.

Dupa ce plec de loc deci in sarcina cum am apasat ambreiajul sa schimb viteza moare si nu mai porneste decat cu acceleratia apasata si asa trebuie sa merg pana se incalzeste motorul sau anumite sub ansamble ca la daciile vechi sa tin din acceleratie cand nu e in viteza. Filtru benzina bobina inductie fise bujii daca tin motorul undeva peste 2000 de ture motorul nu se mai opreste de tampit singur. Cind schimb vitezele sau daca accelerez la punctul mort si iau brusc piciorul de pe acceleratie turatia scade pina sub 600 rpm si apoi fie se opreste motorul fie nu se opreste iar turatia variaza de 5 6 ori intre 500 si 1100 rpm vad acul cum se misca de mai multe ori intre 500 si 1000 sau 500 si 1100.